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河南省以信用监管来推进超限超载治理

2020-01-03

车辆超限超载运送严峻危害公路桥梁和公民生命财产安全,是各地交管部门整治的要点,也是难点。因为违法本钱低,驾驶员 越超运价越低,运价越低越超 ,构成商场恶性循环。近年来,河南省交通运送厅构建起以信誉监管为中心的新式办理系统,经过树立完善严峻违法失期超限超载运送黑名单及联合惩戒机制,加强信誉本钱操控和事中过后引导,倒逼商场主体标准运营,公路超限超载率显着下降。
河南省以信誉监管来推动超限超载办理


河南省以信誉监管来推动超限超载办理

信誉做 戒尺 联合惩戒显威力

因企业所属的一辆卡车违法超限超载运送3次,河南金水电缆集团有限公司2018年被归入失期联合惩戒目标,招投标几亿元的项目合同遭到直接影响。企业招投标负责人李某表明,失期本钱实在太高了。

违法超限超载的罚款咱们不怕,3次总共才罚1500元。可是一旦被归入失期联合惩戒目标,企业发展都要受影响。今后必须加强运送办理,再也不敢超限超载了。 李某说。

早在2017年3月,河南省交通运送厅就印发告诉,将货运车辆1年内违法超限运送超越3次、隐秘有关状况或许供给虚伪资料请求超限运送行政许可等10种景象列入严峻违法失期超限运送当事人名单,并界定了严峻失期行为和相关职责主体。

让失期者步履维艰。河南省交通运送厅联合省发改委、省工商局等38个部门对严峻违法失期超限超载运送车辆相关职责主体施行联合惩戒,26项具体办法包含约束参加政府收购、归入要点安全出产监管目标、约束部分高消费行为等,触及企业出产运营甚至企业负责人的日常日子。

以往交管部门办理超限超载首要经过行政处罚,被查到才会被罚,一次违法只罚一次,企业难免会权衡利益,存在侥幸心理。 河南省交通运送厅法令监督局主任科员汪成银表明,信誉监管、联合惩戒立异了办理手法,有用打开了超限超载办理作业的局势。

信息透明化失期难再 躲猫猫

上一年9月,河南省编制印发《河南省交通运送信誉信息目录》。目录包括公路水路建造商场和运送商场从业企业的基本信息、事务信息、行政法令信息、信誉点评信息等,着力完成职业要点范畴信誉信息归集全掩盖。

完善的信誉档案是保证信誉治超发挥实效的根底。 河南省交通运送厅法令监督局局长张诚介绍,在原有河南省公路水路建造与路途运送商场信誉信息系统的根底上,该厅还着力建造了运送职业信誉信息系统协同同享渠道。

记者登录 信誉交通 河南 网站发现,这个省运送职业信誉的作业动态、奖惩信息、行政许可和行政处罚信息 双公示 等状况一望而知。据了解,该网站信息已与交通运送部 信誉交通 网站完成对接,并可同步推送至河南省公共信誉信息同享渠道。

到现在,河南省交通运送厅累计录入公示行政许可和行政处罚信息均打破13万条,先后分9批向交通运送部报送严峻违法失期超限超载运送当事人信息342条,触及13家路途运送企业、81名路途运送从业人员、248台货运车辆。

部、省、市、站 四级联网 建造,特别是信息抄告处理作业的强力推动,不只提高了交管部门的法令效能,也完成了阳光法令,使得违法失期行尴尬再 躲猫猫 。 张诚说。

引领 风向标 进一步标准商场

数据显现,本年第三季度,河南省高速公路卡车均匀超限超载率为2.4%,低于全国均匀水平0.6个百分点,环比下降0.8个百分点,降幅位居全国前列,卡车严峻超限超载得到有用遏止,治超作业获得阶段性成效。

在汪成银看来,治超不是交通部门一家的职责,而是一项系统性工程。信誉监管建立起了各职能部门齐抓共管的信息渠道,有用提升了治超全体作用。

不只要有惩戒,还要有奖赏。 汪成银表明,加大对守信者的鼓励办法,引导运送企业恪守法令、公平竞争,标准运送商场秩序,才干从根本上办理好超限超载的恶性循环。

据了解,在河南工程建造范畴,信誉点评为AA级或接连3年A级的运送企业现在可享用添加信誉分、添加中标时机、中标后享用下降履约担保等鼓励办法。

河南省交通运送厅表明,下一步将继续加强信息互联互通,推动信誉信息使用,做好联合奖惩作业,施行分级分类办理,例如试点推动车辆 绿色通道 信誉系统建造,对信誉杰出的 绿色通道 车辆施行抽检、快速放行。

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